清风为伴产业兴丨老顶坡破茧“出海”记

2026-08-02 08:15:34       来源：中央纪委国家监委网站

在重庆老顶坡汽摩配市场，按工厂标准化流程，4小时便能完成一辆摩托车的组装。这个西南地区最大的汽摩配件集散地之一，拥有高度集聚的产业生态——配件种类齐全、货源供应及时、产业链完整，近30年来一直是重庆汽摩产业的“晴雨表”。

重庆丰都人张春洪，在这里扎根了18年。现任重庆启承汽车配件有限公司总经理的他，见证了老顶坡的发展变迁，也在产业转型浪潮中嗅到了新机遇。“国内市场同质化竞争越来越激烈，随着国产新能源车在国际上打响了品牌，要想长远发展，必须得走出去。”2024年，张春洪果断扩大经营范围，增加进出口贸易，目光放在中东、中亚等地区，正式踏上“出海”之路。

“走出去”的过程并不轻松。重庆地处内陆，物流时效和成本不占优势，当地企业也相对缺乏国际商贸业务经验。“很多货物要先发到广东、浙江去装船，运输成本肯定会高一点。”张春洪回忆起第一次去越南参加国际展会，因为前期市场调研不足，效果不甚理想。

去年开始，张春洪和同行们逐渐形成共识：携手合作，共同把“蛋糕”做大。参加国际展会是企业“走出去”扩大知名度的重要途径，然而，国际展位往往租金较高，几家分摊压力就小得多。此外，物流、信息等资源共享，也让大家心里多了几分底气。在张春洪看来，有一帮人一起做，遇到问题能商量，成功几率更大。

从单打独斗到“抱团出海”，老顶坡汽配商圈迈出了转型突围的关键一步，但企业“出海”面临的合规审查、报关通关等共性难题，单靠自身力量难以解决。

之前，张春洪作为企业代表参加了九龙坡区纪委监委组织的“企业接待日”活动。会上，他如实反映了中小微企业在“抱团出海”中面临的困难：“希望相关部门加大对老顶坡地区汽配企业‘出海’的关注，提供培训和政策支持。”

他的诉求被如实记录，并通过九龙坡区“亲清联盟”政企交流平台，迅速派发至区商务委办理。该区纪委监委驻区发展改革委纪检监察组跟进监督，督促职能部门摸排企业“出海”需求，针对性开展业务培训和资源对接。很快，区商务委组建了“九龙外贸进出口信息交流群”，实时分享政策与活动信息。一系列涉外法律服务对接活动、国际展会资源对接会也陆续开展，为企业“出海”牵线搭桥。

“现在培训经常有，包括海外法律法规、风险防控等方方面面，只要有空我们就会参加。参加国际展会的机会也比过去多了。”张春洪说。

张春洪的经历并非个例。近30年的积淀，既为老顶坡市场带来了供应链齐全等优势，也积累了不少问题。老顶坡所在的石桥铺街道纪工委将护航产业转型升级作为监督重点，聚焦辖区汽摩配产业发展，系统梳理重点任务，制定监督清单，推动采取环境提质、服务增效、出海拓展等举措，助力市场实现“出海+智治”的升级。

一线监督的优势在于“看得见、摸得着”。石桥铺街道纪工委推动制定街道领导联系服务企业行动工作方案，健全分层联系服务机制，街道领导班子带队包片联系重点企业，每月开展走访调研。同时，设立廉情驿站作为营商环境观测点，开通“码上监督”等监督通道，对企业诉求做到快收、快查、快反馈。

九龙坡区纪委监委推动相关部门打造政企交流平台“亲清联盟”，开通政商服务热线和小程序，通过“企业出题、部门答题、纪检督办”的方式，全天候接待企业来访。依托这一平台，设置“企业接待日”，分产业类别面对面倾听企业心声，点对点督促相关部门现场表态，会后纳入月度重点监督清单跟踪督办。

不仅要为企业解决问题，还要营造良好的发展环境。汽摩产业链条长、资金密集、环节众多，九龙坡区纪委监委紧盯项目审批、土地出让、配套设施建设等廉洁风险点，对插手工程项目、吃拿卡要、破坏公平市场环境等侵害企业利益的不正之风和腐败问题露头就打。截至目前，查处损害汽摩产业健康发展的违纪违法案件13件，党纪政务处分13人。

“平台搭建起来了，发展环境也越来越好，我们自己更要抓住机遇，努力在海外市场站稳脚跟。”张春洪说。如今，他的企业出口销售额占比攀升至总营收的40%。攥指成拳、破茧蝶变，老顶坡正跟随国产车出海的浪潮，驶向更广阔的天地。

本网编辑：袁小帅   审核：赵柳州