内河航运高质量发展取得显著成效

2025-06-28 08:43:17       来源：中央纪委国家监委网站

反腐资讯网讯：6月27日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长付绪银介绍，党的十八大以来，内河航运高质量发展取得了显著成效。2024年我国三级及以上的航道里程达到1.6万公里，比2012年增长了62%，长江、西江、京杭运河等主干线大通道能力持续提升，江汉运河、江淮运河建成通航，平陆运河等一大批重大工程加快推进。

“内河航运是综合交通运输体系的重要组成部分，具有运能大、成本低、绿色低碳等比较优势。”付绪银说，2012年以来年均内河增长10个万吨级以上泊位，2024年内河亿吨大港已经达到了23个，是2012年的2.3倍。随着内河港口和航道能力的提升，2024年的内河货运量达到了49.5亿吨，是2012年的2.2倍，货物周转量达到了2.2万亿吨公里，是2012年的2.9倍。　

在提高船舶装备水平，提升运输服务效能方面，交通运输部先后实施两轮老旧船舶报废更新政策，货船单船平均吨位由2012年的不足700吨提升至目前的1790吨，长江干线内河货船平均吨位达到2207吨。在国家“两新”政策支持下，去年拆解老旧船舶2500艘，新建了一批大型化、标准化、专业化、清洁化的船舶。“运输组织也不断优化，2024年长江干线的江海联运量达到了15.6亿吨，约占长江干线总运量的40%。”付绪银说。

据介绍，在加快绿色低碳智慧转型上，党的十八大以来，新能源、清洁能源的船舶快速发展，从无到有、由点到面，实现了规模化的应用，总计目前已经有超过1000艘的新能源内河船舶。“长江经济带船舶靠港使用岸电现在基本上实现了常态化，2024年我们用电量达到了1.9亿度，是‘十三五’时期最高年份用电量的4倍，减少二氧化碳排放量达到13.3万吨，有力服务支持了长江大保护。”付绪银说。

本网编辑：袁小帅   审核：李琰玉